ATTENTION : non compatible avec le double cabine

Kit de suspensions pneumatiques à monter entre les lames et le châssis d'origine, livré avec les valves de gonflage.

Ce kit permet d'avoir plus de sécurité comme la correction de l'affaissement en charge et le maintien de la garde au sol, tenue de route optimisée et effet anti-roulis notable. Il permet aussi d'avoir plus de confort dans l'habitacle.

L'équipement parfait pour ceux qui souhaitent mettre une cellule sur leur Pick-up pour voyager ou ceux qui ont besoin de mettre une lourde charge à certains moments et sont à vide le reste du temps. 

Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Accessoires pour ce produit).

Kit compresseur à associer à un renfort de suspension pneumatique permettant de disposer d’air embarqué pour régler la pression dans les coussins sans avoir recours à une alimentation extérieure. Cette option permet de faire varier à la demande depuis le poste de conduite la pression dans les coussins et donc la hauteur du véhicule en fonction de la charge. Le manomètre simple commande permet de gonfler les 2 coussins en même temps et à la même pression. Compatible avec tous les systèmes de renforts pneumatiques pour véhicules à lames de ressorts ou à ressorts hélicoïdaux.

Kit compresseur à associer à un renfort de suspension pneumatique permettant de disposer d’air embarqué pour régler la pression dans les coussins sans avoir recours à une alimentation extérieure. Cette option permet de faire varier à la demande depuis le poste de conduite la pression dans les coussins et donc la hauteur du véhicule en fonction de la charge (dans les limites du PTAC et des charges maxi par essieu). Le manomètre simple commande permet de gonfler les 2 coussins en même temps et à la même pression.

Compatible avec tous les systèmes de renforts pneumatiques pour véhicules à lames de ressorts ou à ressorts hélicoïdaux.

NP300 LAMES

Rehausse +50 mm

Confort : Medium 25% plus dur que l'origine

Seul kit rehausse du marché avec Homologation TUV, norme européenne. 

Plus d'information dans la partie description. 

Le kit comprend :

- 2 Ressorts medium

- 2 Lames medium

- 4 Amortisseurs ELITE

- 2 Jeux de Brides

- 1 Boîte de Bague

Ce kit Elite comprend:
4 amortisseurs Elite
2 ressorts Av médium
2 ressorts Ar médium

hors kit possible
non intégré dans le kit
AVANT = Ressort - Amortisseurs ( Coupelles pour amortisseurs Strut et coupelle electrozinguer),
ARRIÈRE = Ressort - Amortisseurs ( Cale de 20mm)

Ce kit Elite comprend:
4 amortisseurs Elite
2 ressorts Av renforcé
2 ressorts Ar renforcé

hors kit possible
non intégré dans le kit
AVANT = Ressort - Amortisseurs ( Coupelles pour amortisseurs Strut et coupelle electrozinguer),
ARRIÈRE = Ressort - Amortisseurs ( Cale de 20mm)

Ce kit Ironman 4x4  Elite pro/ renforcé comprend:
4 amortisseurs Elite pro
2 ressorts Av renforcé
2 ressorts Ar renforcé

Ce kit Elite comprend:
NISS-058-DKF
sur commande
4 amortisseurs Elite
2 ressorts Av renforcé
2 ressorts Ar très renforcé

hors kit possible
non intégré dans le kit
AVANT = Ressort - Amortisseurs ( Coupelles pour amortisseurs Strut et coupelle electrozinguer),
ARRIÈRE = Ressort - Amortisseurs ( Cale de 20mm)

Ce kit Ironman 4x4  Elite pro/ très renforcé comprend:
ref niss 058 dkf pro

4 amortisseurs Elite pro
2 ressorts Av très renforcé
2 ressorts Ar très renforcé

Cale d'amortisseur avant + 5 mm
Pour amortisseur Ironman élite
En acier electrozingué

Cale d'amortisseur élite avant + 15 mm
En acier electrozingué

Amortisseur avant Response
REF 12716 GR